נתב"ג חוזר לשגרה: לאן באמת אפשר לטוס לאירופה בקיץ 2026

תקשיבי, אחרי שנתיים של בלגן, ביטולים, חברות זרות שעזבו ומחירים שהשתגעו, נתב"ג סוף סוף חוזר לשגרה. בשבוע שעבר עברתי במסוף 3 בשבע בערב וזה היה כמעט כמו בקיץ 2019. כמעט. עוד יש לזה תור בביטחון של 40 דקות, ועדיין משלמים על טיסה לפריז יותר ממה ששילמנו לפני המלחמה. אבל יש 18 יעדים חדשים, יש תחרות, וזה משנה הכל. הנה מה שצריך לדעת לפני שאת קונה כרטיס לקיץ הזה.

בקצרה ב-3 שורות

חברות התעופה הישראליות (אל על, ארקיע, ישראייר) חזרו לתפוסה מלאה ואפילו מעבר לזה, עם 18 יעדים חדשים. חברות זרות חוזרות בהדרגה, חלק במלוא הכוח (Wizz, Lufthansa) וחלק עוד מהססות (Air France, British Airways, easyJet). המחירים עדיין גבוהים ב-30 עד 50 אחוז ממה שהיו ב-2023, אבל יורדים אט אט עם כל חברה שמוסיפה טיסות.

18 יעדים חדשים, חברה אחר חברה

אל על הוסיפה השנה שלושה יעדים שלא היו לה קודם: קרקוב בפולין (4 טיסות בשבוע, החל מ-1 ביולי), ריגה בלטביה (3 בשבוע), וטיראנה באלבניה (יומית בקיץ). מבחינתי קרקוב הוא ההפתעה האמיתית, עיר מהממת עם היסטוריה יהודית כבדה, ועד עכשיו היה חייבים להעביר דרך וורשה או וינה.

Wizz Air, שהיא אגב חברה הונגרית והאופציה הכי זולה לאירופה, פתחה קו יומי לאתונה (היה שלוש פעמים בשבוע) ופתחה קו חדש לנאפולי באיטליה (4 בשבוע). ארקיע, ששרדה את התקופה בקושי, הוסיפה ברי באיטליה (פעמיים בשבוע) ומיקונוס היוונית (יומית בקיץ, רק יוני-ספטמבר). easyJet הבריטית-שווייצרית חזרה עם מנצ'סטר (3 בשבוע) וז'נבה (4 בשבוע), שני קווים שהפסיקו לחלוטין ב-2024.

ישראייר הוסיפה את ורנה הבולגרית, פאפוס בקפריסין ובאקו אזרבייג'ן. בלו ברד מציעה מטיולים בצ'רטר ליעדים שאין בהם קווים סדירים, כמו פליסטרי וקליסטה ביוון. אם תחפשי באתר היפה של רשות שדות התעופה, <a href="https://www.iaa.gov.il" target="_blank" rel="noopener">IAA.gov.il</a>, יש לוח טיסות מלא מעודכן.

תורים בנתב"ג קיץ 2026

הנה האמת. מסוף 3 בשעות הבוקר המוקדמות (4-6 בבוקר) זה סיוט, אבל סיוט מסודר. תור בידוק בערך 35-50 דקות, ביקורת דרכונים עוד 25 דקות. תכננו 3 שעות מהגעה לטרמינל ועד עליה למטוס, ולא 2.5 כפי שכולם רגילים מלפני המלחמה.

בשעות הצהריים (12-16) המצב הרבה יותר נסבל, 15-25 דקות סך הכל. בערב חוזר להיות צפוף בגלל הטיסות לאירופה שיוצאות בלילה. השבוע פגשתי משפחה אמריקאית שעמדה שעה וחצי בביטחון בשעה תשע בערב, כי לא ידעו שהשעות האלה הן השיא השני של היום.

עצה אחת חשובה: היכנסי לאתר <a href="https://www.iaa.gov.il" target="_blank" rel="noopener">רשות שדות התעופה</a> יום לפני הטיסה ובידקי את הצפי לתורים. הם מעדכנים בזמן אמת, וזה הכלי הכי שימושי שיש.

מחירים: מה התייקר ומה לא

אל על תל אביב-פריז בקיץ הזה עומדת על €320 הלוך וחזור באוגוסט, לעומת €220 בקיץ 2023. עליה של כמעט 50 אחוז, ויש סיבה: פחות תחרות מצד החברות הצרפתיות והאמריקאיות. אל על תל אביב-לונדון €280-380, היה €180-240 לפני המלחמה.

Wizz מציעה את האופציות הזולות ביותר. תל אביב-אתונה €99 הלוך וחזור, כמו לפני המלחמה. תל אביב-לארנקה €69. תל אביב-בודפשט €149. כן, צריך לשלם תוספת על מזוודה, על מקום, על נשימה כמעט, אבל בסך הכל זה עדיין הכי זול.

ארקיע ל-Bari €189 הלוך וחזור, מיקונוס €249 בעונת השיא. ישראייר לפאפוס €159. אלה מחירים סבירים. מה שעדיין נורא יקר זה ארה"ב (אל על תל אביב-ניו יורק €1,100 בקיץ) והמזרח הרחוק. לאירופה התחילו להירגע, אבל לאט.

חברות זרות שחזרו וחברות שעוד לא

Lufthansa הגרמנית חזרה לתפוסה מלאה, ארבע טיסות יומיות מפרנקפורט ומינכן. אוסטריאן חזרה (3 ביום מוינה). Wizz באמת מעולם לא עזבה. LOT הפולנית טסה יומית מוורשה. אלה הטובות.

British Airways חזרה אבל רק עם 4 טיסות בשבוע במקום היומית שהיה לפני המלחמה. Air France מציעה 5 טיסות בשבוע במקום היומית, ורק במסלולים מסויימים. KLM ההולנדית טסה יומית מאמסטרדם, אבל בולי טיסות זולים פחות נפוצים. easyJet חזרה אבל מצומצמת, רק לונדון, מנצ'סטר וז'נבה. Ryanair האירית עדיין לא חזרה בכלל, וזו אכזבה אמיתית כי הם היו הזולים ביותר.

איטליה: ITA Airways (היורשת של אליטליה) טסה יומית מרומא ו-3 בשבוע ממילאן. אבל הספרדית Iberia עדיין לא חזרה למלוא הכוח, מה שאומר שמדריד וברצלונה יקרות בטירוף. לפי <a href="https://passportnews.co.il/%D7%AA%D7%A2%D7%95%D7%A4%D7%94" target="_blank" rel="noopener">PassportNews</a>, צפויות עוד הודעות בקיץ הזה על חזרות של חברות נוספות, אבל אל תסמכי על זה לפני שזה קורה.

EES + ETIAS: איך זה משפיע על השדה האירופי שאת נוחתת בו

דבר אחד שכל ישראלי שטס לאירופה בקיץ הזה חייב לדעת: התחילה מערכת ה-EES החדשה (Entry/Exit System) שמאזרת לכל גבול בשנגן. במקום שיחתימו לך בדרכון, סורקים אצבעות ופנים בכל כניסה ויציאה. בנמלי תעופה גדולים כמו פרנקפורט, רומא, פריז, הוסיפו עמדות אוטומטיות שעובדות מצוין, ובנמלים קטנים יותר זה עוד תהליך ידני.

בפועל זה אומר עוד 10-20 דקות בכניסה בנמל אירופי. כתבנו על זה במדריך נפרד ומפורט, <a href="/news/ees-queues-summer-2026-survival" target="_blank" rel="noopener">איך לשרוד את התורים של EES בקיץ 2026</a>, ושווה לקרוא לפני שאת טסה. ETIAS, האישור הדיגיטלי לפני נסיעה, יידרש מסוף 2026, אז עדיין לא צריך לדאוג ממנו בקיץ הזה. אבל מהסתיו תצטרכי להזמין מראש.

השפעה על מחירי המלונות בקיץ

יותר טיסות = יותר ישראלים = יותר ביקוש = מחירים גבוהים יותר במלונות באירופה. מה שראיתי בשבועות האחרונים זה שיוון, קפריסין, איטליה ופולין מתייקרים מאוד. מלון 3 כוכבים באתונה שעלה €110 ללילה בקיץ 2023 עולה היום €165. ברודוס כל מלון קצת נחמד הוא €200 ומעלה ללילה לזוג.

מה שלא התייקר באותה מידה: מרכז ומזרח אירופה. וורשה, פראג, בודפשט, סופיה. שם המלונות עלו ב-15-20 אחוז בלבד, וזה אומר שטיול שבוע יכול להיות הרבה יותר זול. פגשתי משפחה ישראלית שטיילה שבוע בבודפשט בכל הכסף שהיתה צריכה לשלם על 4 לילות ברומא. הרבה משכילים עוברים לזה.

אם את כן הולכת על יוון או איטליה, הזמיני עכשיו דרך <a href="https://www.booking.com" target="_blank" rel="noopener">Booking</a> או Hotels.com את החדרים עם ביטול חינם, וחפשי שוב חודש לפני הנסיעה. לפעמים המחירים יורדים אם הביקוש פחות מהציפייה.

המלצות: מתי לקנות, מאיפה, מה לא לעשות

מתי לקנות: 8-12 שבועות לפני הטיסה זה החלון המתוק. מי שמחכה לדקה האחרונה משלם 40 אחוז יותר, מי שקונה 5 חודשים מראש משלם 15 אחוז יותר מהמחיר האידיאלי. ימי שלישי ורביעי הם הימים הזולים לטיסה, ראשון ושבת הם היקרים.

מאיפה לקנות: ישירות מאתר חברת התעופה. <a href="https://www.elal.com" target="_blank" rel="noopener">אל על</a>, <a href="https://wizzair.com" target="_blank" rel="noopener">Wizz</a>, <a href="https://www.arkia.com" target="_blank" rel="noopener">ארקיע</a>. סוכני נסיעות לפעמים נותנים מבצעים אבל לרוב אותו מחיר עם עמלה. אתרי השוואה כמו Skyscanner ו-Google Flights מצוינים לחיפוש, אבל קני מהחברה ישירות. ככה אם משהו משתבש (וזה קורה), יש לך מי לדבר איתו.

מה לא לעשות: אל תקני כרטיסי לואו-קוסט בלי לבדוק מה כלול. Wizz למשל גובה €40 על מזוודת קבינה גדולה, וזה יכול להפוך את הטיסה הזולה ליקרה יותר מאל על. ואל תקני כרטיסי ארקיע לאירופה יום שני בבוקר, יש להם בעיה היסטורית של עיכובים בתחילת השבוע.

דעה: האם זה הזמן לטוס או לחכות?

בעיניי, לחכות שבועיים שווה 300 שקל. אם הטיול שלך לא חייב להתבצע ביולי או באוגוסט, דחי לספטמבר. המחירים יורדים ב-25-35 אחוז, מזג האוויר באירופה הדרומית עדיין מצוין, אין צפיפות במקומות תיירותיים, והתורים בנתב"ג נסבלים יותר.

אבל אם את חייבת לטוס בקיץ (ילדים בחופש, חתונה, מה שלא יהיה), אז חברות התעופה הישראליות הפעם די אמינות ומבחר היעדים החדש משמעותי. מה שלא הייתי עושה זה לחכות עוד שנה. כל מה שראיתי ב-<a href="https://www.lametayel.co.il/articles/0x4pge" target="_blank" rel="noopener">Lametayel</a> וב-<a href="https://13tv.co.il/item/mood/vacation-in-israel/tourism-news/bv002-905073669/" target="_blank" rel="noopener">רשת 13</a> מצביע על כך שקיץ 2027 יהיה דומה או יקר יותר, לא זול יותר.

דבר אחרון, פרקטי. בדקי תמיד את ביטוח הנסיעות לפני שאת קונה כרטיס. ביטוח שמכסה ביטולי טיסה (לא רק עיכובים) שווה את התוספת של €15-25, במיוחד עם חברות שהיסטורית מבטלות יותר. ארקיע ו-Wizz הם שני שמות שכדאי להיות מבוטחת איתם.

מקורות והרחבה

הנתונים בכתבה הזאת נאספו מתוך כמה מקורות. <a href="https://www.lametayel.co.il/articles/0x4pge" target="_blank" rel="noopener">Lametayel</a> פרסמו ניתוח מקיף של חזרת חברות התעופה הזרות, ו-<a href="https://passportnews.co.il/%D7%AA%D7%A2%D7%95%D7%A4%D7%94" target="_blank" rel="noopener">PassportNews</a> נותנים עדכונים שבועיים על שינויים בלוחות הטיסות. <a href="https://13tv.co.il/item/mood/vacation-in-israel/tourism-news/bv002-905073669/" target="_blank" rel="noopener">רשת 13</a> פרסמו לאחרונה כתבה מעמיקה על המתווה של נתב"ג להתמודדות עם עומס הקיץ, כולל ראיונות עם מנהלי המסוף. ולקבלת הנתונים הרשמיים על תורים וצפי, האתר של <a href="https://www.iaa.gov.il" target="_blank" rel="noopener">רשות שדות התעופה</a> הוא תמיד הסמכות הראשונה.

שאלות שאלות שישראלים שואלים

אל על טסה עכשיו לאירופה? כן, אל על טסה לכל היעדים שהיו לה לפני המלחמה, ועוד שלושה חדשים. סך הכל מעל 40 יעדים באירופה בקיץ הזה, עם תפוסה מלאה.

כמה עולה כרטיס לפריז בקיץ 2026? בין €280 ל-€450 הלוך וחזור, תלוי בתאריך ובחברה. ביולי-אוגוסט המחירים בשיא, בספטמבר יורדים ב-30 אחוז. אל על וטרנסביה הצרפתית הן האופציות העיקריות.

כמה זמן תור בנתב"ג עכשיו? תלוי בשעה. בבוקר מוקדם (4-7) בערך שעה וחצי סה"כ מהכניסה ועד עליה למטוס. בצהריים (12-16) 45 דקות עד שעה. בערב חוזר להיות צפוף. הגיעי 3 שעות לפני טיסה לחו"ל.

אילו חברות תעופה זרות חזרו? Lufthansa, אוסטריאן, LOT, Wizz, ITA, KLM, British Airways (חלקית), Air France (חלקית), easyJet (חלקית). Ryanair, Iberia, Brussels Airlines עוד לא חזרו במלואן או בכלל.

מתי הכי כדאי לקנות כרטיס? 8-12 שבועות לפני הטיסה. ימי שלישי ורביעי הם הימים הזולים. רצוי לקנות בערב מאוחר או בלילה, כשהמערכות מעדכנות מחירים.

האם בטוח לטוס לאירופה? כן, באופן כללי. אבל בדקי תמיד את עדכוני משרד החוץ הישראלי. רוב יעדי אירופה ירוקים לחלוטין, חלק מהמדינות הסקנדינביות והבלטיות מומלץ ללא מעצורים. רק טורקיה, איראן וכמה מדינות נוספות אסורות או באזהרה.

מה לעשות אם הטיסה מתבטלת? לפי תקנה אירופית 261, אם הטיסה היא מאירופה ומתבטלת או מתעכבת מעל 3 שעות באשמת החברה, מגיע לך פיצוי של €250-600. שמרי קבלות, צילומי מסך והודעות. חברות כמו AirHelp ו-Flightright עוזרות להגיש תביעות תמורת אחוזים.

האם צריך ETIAS לקיץ 2026? לא, ETIAS ייכנס לתוקף בסוף 2026, ככל הנראה אוקטובר-נובמבר. לקיץ הזה (יולי-ספטמבר) עדיין לא צריך. אבל מי שטסה אחרי 1 בנובמבר 2026 צריכה להזמין מראש, €20 לבקשה, 3 שנים תוקף.