כמה באמת עולה שבוע באירופה, מספרים אמיתיים

שבוע באירופה יכול לעלות 2,200 שקל ויכול לעלות 12,000 שקל, לאותה יבשת, באותו חודש, עם אותה כמות ימים. ההפרש הזה הוא לא מזל ולא קסם, הוא סדרה של בערך שתים עשרה החלטות שאפשר לתמחר מראש. במדריך הזה פירקנו שלושה תקציבים שבועיים מלאים לפי סעיפים, ואז לקחנו את אותו טיול בדיוק והעברנו אותו בין ארבעה אזורים באירופה כדי לראות מה באמת משתנה.

רוב מה שכתוב באינטרנט על תקציב טיול לאירופה נופל לאחת משתי מלכודות. או שהוא נותן מספר אחד גדול בלי לפרק אותו, וזה חסר תועלת, או שהוא מפרק לסעיפים שהם פנטזיה, כמו שמונה אירו ליום על אוכל. המספרים כאן נבנו הפוך, מהשטח פנימה: כמה עולה כרטיס תחבורה שבועי בעיר, כמה עולה צלחת פסטה שאינה בכיכר המרכזית, כמה גובה המלון בתור מס עירוני שלא הופיע בהזמנה. אחר כך חיברנו.

השורה התחתונה, לפני הפירוט

ההנחות שמאחורי כל מספר

• שמונה ימים בפועל, כולל יום טיסה בהתחלה ויום טיסה בסוף. יום טיסה הוא כמעט תמיד חצי יום, אל תתכנני בו אטרקציה בתשלום.
• עיר אחת או שתיים, לא חמש. כל מעבר בין ערים מוסיף כרטיס, יום חצי מבוזבז ולעיתים לילה נוסף.
• הזמנה של שישה עד עשרה שבועות מראש. פחות מארבעה שבועות מייקר בעיקר את הטיסה והלינה, שהם יחד כמחצית התקציב.
• עונת ביניים, כלומר אפריל עד תחילת יוני או ספטמבר עד אוקטובר. יולי ואוגוסט מוסיפים בין 25 ל-60 אחוז ללינה, ולעיתים יותר לטיסה.
• בלי שכירת רכב. רכב לשבוע משנה את כל התמונה ומקבל התייחסות נפרדת בהמשך.
• ביטוח נסיעות ישראלי בסיסי לאדם בריא, בלי ספורט אתגרי ובלי מצב רפואי קיים.
• המחירים הם לפני קניות, מתנות ודיוטי פרי. זה סעיף אישי לגמרי ואי אפשר לתקצב אותו בשבילך.
• רזרבה של עשרה אחוז בכל מסלול. מי שמוותרת עליה פשוט מגלה אותה אחר כך בחיוב האשראי.

מסלול א, שבוע חסכן

המסלול הזה לא מיועד רק לבני עשרים עם תרמיל. הוא מיועד לכל מי שהמטרה שלה היא לראות עיר, לא לישון בה יפה. הכלל המרכזי בו הוא שהלינה היא מקום לישון ולא חלק מהחוויה, ושארוחה חמה אחת ביום מספיקה. מי שמוכנה לקבל את שתי ההנחות האלה יכולה לעשות שבוע מלא באירופה בפחות ממה שעולה סוף שבוע בצפון.

שימי לב לדבר אחד שקורה כאן: הטיסה והלינה יחד הן קצת יותר מחצי מהתקציב, אבל דווקא בהן קל יחסית לחסוך. הסעיף שקשה לדחוס הוא האוכל. אפשר להוריד אותו ל-20 אירו ליום, אבל מתחת לזה את מתחילה לוותר על החוויה עצמה, ואז לא ברור בשביל מה טסת.

• מה שהמסלול הזה קונה: יבשת שלמה, שבעה לילות, כל האתרים החיצוניים, שווקים, פארקים, שכונות, ותחושה של מקום.
• על מה הוא מוותר: נוחות בבוקר, מיקום מרכזי, גמישות אם משהו משתבש, וכניסה לכל מוזיאון שמתחשק.
• למי זה מתאים: נסיעה ראשונה, טיול עצמאי, מי שמעדיפה לטוס פעמיים בשנה זול מאשר פעם אחת יקר.
• מתי זה לא מתאים: טיול עם ילדים קטנים, טיול רומנטי, או שבוע שבו את גם עובדת מרחוק.

מסלול ב, שבוע ביניים

זה המסלול שרוב הישראלים עושים בפועל, גם אם הם אומרים שהם עושים משהו אחר. טיסה ישירה, מלון שלושה כוכבים או דירה במיקום סביר, אוכל בחוץ פעמיים ביום, שתיים או שלוש אטרקציות בתשלום, ומונית כשגשם או כשעייפים. המספרים כאן מניחים חדר זוגי שמתחלק בין שני אנשים, כי זה מה שמשנה את התמונה יותר מכל דבר אחר.

איפה הכסף בורח דווקא ברמה הזאת

• המרווח בין 40 ל-55 אירו ליום על אוכל נשמע קטן, אבל על שבוע הוא 105 אירו, כ-420 שקל. הוא כמעט תמיד נובע מקינוח וקפה אחרי כל ארוחה.
• מיקום המלון. חדר במרחק שלוש תחנות מטרו מהמרכז זול בין 20 ל-35 אירו ללילה, ועולה לך שתים עשרה דקות נסיעה בכיוון. על שבעה לילות זה הפרש של 140 עד 245 אירו.
• מס עירוני, city tax, שלא נכלל בהזמנה. בין 1 ל-5 אירו לאדם ללילה, נגבה במלון במזומן או בכרטיס. לזוג לשבוע זה עד 70 אירו הפתעה.
• מזוודה בטיסת לואו קוסט. 30 עד 60 אירו לכיוון, כלומר עד 120 אירו לזוג הלוך ושוב על אותה מזוודה שאולי לא הייתם צריכים.
• מוניות ספונטניות. שלוש נסיעות של 15 אירו ביום הן 45 אירו, כמעט מחיר לילה נוסף.

מסלול ג, שבוע נוח

המסלול הנוח הוא לא בזבזנות, הוא קניית זמן ואנרגיה. את משלמת יותר כדי לישון במרכז ולא לנסוע ארבעים דקות בכל בוקר, כדי לא לחכות בתור, וכדי שלא תצטרכי לחשב כל ארוחה. זה הגיוני מאוד לטיול קצר, לטיול עם הורים מבוגרים או ילדים, ולמי שהחופשה שלה היא באמת שבוע אחד בשנה.

אותו טיול, ארבעה אזורים

עכשיו החלק המעניין. ניקח את מסלול הביניים בדיוק כמו שהוא, שבעה לילות, מלון שלושה כוכבים, אוכל בחוץ פעמיים ביום, ונעביר אותו בין ארבעה אזורים. ההבדלים לא מתפרשים באופן אחיד על כל הסעיפים, וזה בדיוק העניין: בחלק מהאזורים הטיסה זולה והקרקע יקרה, ובחלק להפך.

מערב אירופה

פריז, אמסטרדם, ציריך, קופנהגן, מינכן. הטיסה מנתב"ג נעה בדרך כלל בין 900 ל-2,000 שקל הלוך ושוב, אבל הקרקע היא שמייקרת. לינה במרכז פריז או אמסטרדם בשלושה כוכבים סבירים היא לרוב 130 עד 200 אירו ללילה לחדר, וארוחת ערב פשוטה לזוג עם יין מגיעה בקלות ל-70 אירו. מנגד, התחבורה הציבורית מצוינת וזולה יחסית, כרטיס נאביגו שבועי בפריז עולה בערך 32 אירו ומכסה כמעט הכול. הכלל שם: תשלמי על המיקום, תחסכי על האוכל, כי ההליכה בין האתרים היא חצי מהחוויה.

דרום אירופה

רומא, ליסבון, אתונה, ולנסיה, נאפולי. כאן העונתיות היא הכוח הדומיננטי. אותה דירה בליסבון עולה 70 אירו ללילה באוקטובר ו-160 אירו ביולי, ואותה טיסה לאתונה יכולה לעלות 450 שקל בנובמבר ו-1,600 שקל באוגוסט. האוכל דווקא סביר, ארוחת צהריים במסעדה שכונתית היא 10 עד 15 אירו, בתנאי שאת מתרחקת שני רחובות מהאתר המרכזי. הכלל שם: העונה שווה יותר מכל טריק אחר, הזזה של שבועיים בלוח השנה שווה מאות שקלים.

מרכז אירופה

בודפשט, פראג, קרקוב, ורשה, ליובליאנה, ברטיסלבה. זה האזור עם יחס העלות לחוויה הכי טוב באירופה עבור ישראלים, בין היתר כי הטיסות ישירות ולעיתים קרובות זולות. ארוחת ערב טובה עם משקה היא 18 עד 28 אירו, כרטיס תחבורה שבועי הוא בערך 17 אירו, ומלון שלושה כוכבים במיקום מרכזי הוא לרוב 70 עד 110 אירו ללילה. הסעיף שמפתיע כאן הוא דווקא האטרקציות הממותגות: מרחצאות סצ'ני בבודפשט, למשל, עולים בערך 30 עד 38 אירו לאדם ליום, תלוי ביום ובשעה, וזה מחיר מערב אירופאי בתוך עיר מרכז אירופאית.

הבלקן

בלגרד, סקופיה, טירנה, סרייבו, פודגוריצה. הזול ביותר, ובפער. ארוחה מלאה ב-10 עד 15 אירו, לינה טובה ב-50 עד 80 אירו ללילה, קפה בשני אירו. שימי לב לשלושה דברים: חלק מהמדינות אינן באזור שנגן ואינן באיחוד האירופי, אז הכללים והמטבע שונים, התחבורה בין ערים היא בעיקר אוטובוסים ולא רכבות, ולכן איטית, וטיסות ישירות מנתב"ג לחלק מהיעדים האלה קיימות אבל לא בכל עונה. בבלגרד, נכון לתקופה האחרונה, התחבורה הציבורית העירונית ניתנת ללא תשלום, כדאי לוודא שזה עדיין המצב לפני שאת מתכננת סביב זה.

טיסות, הסעיף שקובע הכול

הטיסה היא בין רבע לשליש מהתקציב וגם המשתנה עם השונות הכי גבוהה. אותו מסלול, באותו שבוע, יכול לעלות פי שלושה תלוי ביום, בשעה ובחברה. הטבלה הבאה נותנת טווחים ריאליים לכרטיס הלוך ושוב מנתב"ג, מחוץ לחגים ולחופש הגדול. בחגי תשרי, בפסח ובאוגוסט תוסיפי 40 עד 100 אחוז.

• המרווח האופטימלי להזמנה הוא בדרך כלל שישה עד עשרה שבועות לפני. מוקדם מדי גם לא בהכרח זול יותר.
• יציאה ביום שלישי או רביעי וחזרה באמצע שבוע חוסכת לרוב 15 עד 30 אחוז לעומת יציאה ביום חמישי וחזרה במוצאי שבת.
• טיסת לילה חזרה נשמעת חסכונית, אבל אם היא מחייבת יום נוסף של חופשה מהעבודה או מונית בשלוש לפנות בוקר, החיסכון נעלם.
• בטיסות לואו קוסט חשבי את המחיר הסופי, כולל מטען, מושב וכרטיס עלייה מודפס. ההפרש בין המחיר המפורסם למחיר האמיתי הוא לעיתים קרובות 40 אחוז.
• קונקשן שחוסך 300 שקל אבל מוסיף שש שעות ולילה בשדה תעופה הוא לא חיסכון, הוא החלפה של כסף בזמן ובכוח.
• תשווי גם טיסה שנכנסת לעיר אחת ויוצאת מאחרת. במרכז אירופה זה כמעט תמיד משתלם ופותח מסלול יפה יותר.

לינה, ואיפה באמת שווה לישון

הטעות הכי יקרה בסעיף הזה היא לבחור לפי מחיר בלבד בלי להסתכל על מפת התחבורה. חדר ב-60 אירו שנמצא ארבעים דקות מהמרכז עולה בפועל יותר מחדר ב-85 אירו שנמצא עשר דקות הליכה מהכול, כי הוא מוסיף לך שעה ורבע נסיעה ביום, כלומר תשע שעות על שבוע, ועוד עלות נסיעות. הזמן הזה הוא בדיוק מה שבאת לקנות.

אוכל, המספר שכולם מפספסים

אוכל הוא הסעיף שמתנפח הכי בשקט, כי הוא מורכב מהרבה תשלומים קטנים. שבעה קפה, שבעה קינוח, ארבע בירות ושתי גלידות אינם נראים כמו הוצאה, אבל הם 120 אירו. הטבלה הבאה נותנת מחירים טיפוסיים לפי אזור, למסעדה שכונתית ולא לאתר תיירותי.

• הכלל של שני הרחובות: כל צעד שאת מתרחקת מהכיכר המרכזית מוריד את המחיר. שני רחובות מהקולוסיאום או מכיכר העיר העתיקה בפראג זה בין 30 ל-50 אחוז פחות על אותה צלחת.
• ארוחת צהריים עסקית היא הטריק הכי טוב באירופה. באיטליה, בספרד ובפורטוגל מסעדות מציעות תפריט צהריים קבוע ב-12 עד 18 אירו, לרוב שתי מנות ומשקה, בזמן שאותה מסעדה בערב עולה כפול.
• שאלי מראש על דמי כיסוי. באיטליה גובים coperto של 1 עד 3 אירו לאדם, וזה חוקי ומופיע בתפריט, אבל מפתיע מי שלא מצפה.
• מים. במסעדות באירופה מים הם מוצר בתשלום, 3 עד 5 אירו לבקבוק. בקבוק רב פעמי חוסך 20 עד 35 אירו על שבוע, ובערים רבות יש ברזיות ציבוריות.
• טיפ. באירופה הנורמה נמוכה בהרבה מבישראל, בדרך כלל 5 עד 10 אחוז ולעיתים עיגול החשבון בלבד. ישראלים משאירים אוטומטית 12 עד 15 אחוז ומשלמים מאות שקלים מיותרים על שבוע.
• שוק מקומי במקום מסעדה, פעם או פעמיים. שוק הקירוי בבודפשט, נאשמרקט בווינה או מרקדו דה קמפו דה אוריקה בליסבון נותנים ארוחה טובה בחצי מחיר, וגם חוויה.

תחבורה מקומית, הסעיף שהכי קל לתקן

זה הסעיף הקטן ביותר בתקציב וגם זה שבו ישראלים עושים הכי הרבה טעויות, בעיקר בגלל הרגל של מוניות. ברוב ערי אירופה כרטיס שבועי או רב יומי מחזיר את עצמו כבר ביום השני. שימי לב לפרטים הקטנים שמפילים אנשים, כמו כרטיסים שצריך להחתים לפני העלייה או קווי שדה תעופה שאינם כלולים בכרטיס הרגיל.

אטרקציות, ומה באמת לא שווה את הכסף

זה הסעיף שבו הכי קל להוציא כסף בלי לקבל ערך, בעיקר בגלל תחושת ההחמצה. האמת הפשוטה היא שברוב הערים באירופה שמונים אחוז מהחוויה הוא חיצוני וחינמי, והכניסות בתשלום צריכות להיות בחירה מודעת של שתיים או שלוש דברים שבאמת מעניינים אותך.

• טווחי מחיר טיפוסיים: מוזיאון גדול 15-25 אירו, ארמון או מצודה 18-35 אירו, תצפית גבוהה 25-40 אירו, מרחצאות בבודפשט כ-30-38 אירו ליום.
• כרטיסים מקוונים מראש. באתרים מבוקשים כמו בית אנה פרנק באמסטרדם או הקולוסיאום ברומא הכניסה היא בתיאום שעה מראש, ולעיתים הכרטיסים נפתחים שבועות לפני ונגמרים. בלי הזמנה מוקדמת פשוט לא נכנסים.
• כרטיס עיר, city card, משתלם רק אם את עושה שלושה אתרים בתשלום ביום. בפועל רוב האנשים עושים אחד וחצי. תעשי את החשבון על הנייר לפני הקנייה, לא אחריה.
• סיורי הליכה בטיפ, free walking tour, הם עדיין הערך הכי טוב באירופה. שעתיים וחצי, טיפ מקובל של 10 עד 15 אירו, ובסופם את יודעת איפה לאכול ואיפה לא.
• ימי כניסה חינם. מוזיאונים רבים באירופה פותחים שערים בחינם ביום ראשון הראשון בחודש או בשעות הערב המאוחרות. תבדקי באתר של המוזיאון עצמו, זה משתנה.
• מה שלרוב לא שווה: תצפיות גבוהות בתשלום כשיש חלופה חינמית באותה עיר, סירות תיירים באמצע היום, וכל דבר שמוכרים לך ברחוב עם הנחה מיידית.
• שימי לב ליום סגירה. במוזיאונים רבים באירופה יום שני סגור, ובחלק מהערים גם חנויות סגורות ביום ראשון. יום מתוכנן לא נכון הוא יום אבוד ששילמת עליו לינה מלאה.

ביטוח, סים ובירוקרטיה

הסעיפים האלה קטנים בשקלים אבל גדולים בסיכון, וזה בדיוק המקום שבו לא כדאי לחסוך. ביטוח נסיעות ישראלי לשמונה ימים באירופה לאדם בריא בלי מצב רפואי קיים נע בדרך כלל בין 80 ל-200 שקל, ועולה משמעותית עם גיל, עם מצב רפואי קיים או עם ספורט חורף. חבילת eSIM אזורית של 10 עד 20 ג'יגה עולה בדרך כלל בין 25 ל-70 שקל, לעומת רומינג ישיר מהמפעיל הישראלי שיכול להגיע למאות שקלים. שני התיקונים האלה יחד לוקחים חמש דקות ומחזירים את עצמם ביום הראשון.

• תוקף דרכון. הכלל בשנגן הוא דרכון שהונפק בעשר השנים האחרונות ותקף לפחות שלושה חודשים אחרי מועד היציאה המתוכנן. חידוש דרכון ישראלי בעונה עמוסה לוקח זמן, אל תשאירי את זה לשבוע האחרון.
• כלל 90 מתוך 180. מותר לשהות בשנגן עד 90 ימים בכל חלון נע של 180 ימים. אם היית באירופה בחודשים האחרונים, כדאי לחשב במחשבון 90/180 שלנו לפני שאת מזמינה, במיוחד אם את נוסעת הרבה בשנה.
• הוכחות שגורם הגבול רשאי לבקש: אישור לינה, כרטיס טיסה חזרה, ביטוח נסיעות ואמצעים כלכליים. לא תמיד מבקשים, אבל שווה שיהיה בטלפון.
• בריטניה ואירלנד אינן בשנגן. לבריטניה נדרש היתר כניסה נפרד, תבדקי באתר הרשמי הבריטי מה נדרש נכון למועד הנסיעה.
• מדינות שאינן באיחוד האירופי או אינן במטבע האירו, כמו הרפובליקה הצ'כית, הונגריה, פולין, סרביה ואלבניה, דורשות תשומת לב נפרדת למטבע ולעמלות המרה.
• המדריך המלא לויזה לאירופה שלנו מרכז את כל הדרישות לפי מצב, ובעמודי המדינות יש פירוט לפי יעד.

העלויות הנסתרות שאף אחד לא מתקצב

1. 01חניה בנתב"ג. חניון ארוך טווח נע בדרך כלל בין 50 ל-100 שקל ליום. על שמונה ימים זה 400 עד 800 שקל, לעיתים יותר ממחיר הטיסה בלואו קוסט. מונית או הסעה משותפת לרוב זולות יותר.
2. 02מס עירוני בלינה. 1 עד 5 אירו לאדם ללילה, נגבה במלון ולא בהזמנה. לזוג לשבוע זה עד כ-70 אירו.
3. 03עמלת המרת מטבע. כרטיס אשראי ישראלי רגיל גובה בדרך כלל 2 עד 3 אחוז על עסקאות בחו"ל. על תקציב של 5,000 שקל זה 100 עד 150 שקל שנעלמים בשקט.
4. 04המרה דינמית, DCC. כשהמסוף שואל אם לחייב בשקלים או במטבע המקומי, תמיד בחרי במטבע המקומי. הבחירה בשקלים מוסיפה בדרך כלל 3 עד 7 אחוז על העסקה.
5. 05משיכת מזומן מכספומט. עמלה קבועה של 3 עד 6 אירו למשיכה, ולעיתים גם עמלת המרה. עדיף למשוך פעם אחת סכום גדול מאשר ארבע פעמים סכומים קטנים, ולהימנע מכספומטים של חברות פרטיות בשדות תעופה ובאזורי תיירות.
6. 06אחסון מזוודות ביום האחרון. 6 עד 12 אירו למזוודה. אם המלון שומר בחינם, זה חיסכון קטן ואמיתי.
7. 07מקומות שמורים ברכבת. גם עם כרטיס רכבת, בקווים בין מדינות לרוב חובה או מומלץ להזמין מקום, 3 עד 15 אירו לנסיעה.
8. 08עמלות הזמנה מקוונת לאתרים. 1 עד 3 אירו לכרטיס, שנראים זניחים עד שהזמנת שישה כרטיסים לזוג.
9. 09ביגוד שלא הבאת. ז'קט או מטרייה שנקנים בפאניקה בעיר זרה עולים פי שניים ממה שהיו עולים בבית.
10. 10היום הראשון. הוא כמעט תמיד יקר יותר מהצפוי, כי את קונה מים, סים אם לא סידרת מראש, ארוחה במקום הראשון שראית ולעיתים מונית כי לא הבנת עדיין את התחבורה. תתקצבי לו עשרים אחוז יותר.

שבע נקודות שבהן ישראלים משלמים יותר מדי

1. 01מזוודה במטען שלא צריך. שבוע באירופה בעונת ביניים נכנס לתיק עלייה למטוס, במיוחד אם יש מכונת כביסה בדירה. מטען מלא הלוך ושוב לזוג הוא 100 עד 240 שקל, ולעיתים הרבה יותר בלואו קוסט.
2. 02מונית משדה התעופה למרכז העיר. כמעט בכל עיר אירופאית גדולה יש רכבת או אוטובוס ישיר שעולים בין 2 ל-12 אירו ולוקחים 20 עד 45 דקות, לעומת מונית ב-40 עד 70 אירו. הלוך ושוב לזוג, זה הפרש של עד 500 שקל על טרנספר אחד.
3. 03רומינג מהמפעיל הישראלי במקום eSIM. ההפרש הוא לרוב פי חמישה עד פי עשרה, על אותה כמות נתונים.
4. 04המרת מטבע בשדה התעופה ובדוכני החלפה באזורי תיירות. השערים שם גרועים בעשרה עד עשרים אחוז. עדיף כרטיס ללא עמלת המרה, ומשיכה אחת בכספומט של בנק מקומי.
5. 05ארוחות בכיכר המרכזית. אותה מנה, אותם חומרי גלם, פער של 30 עד 60 אחוז מול מסעדה שני רחובות משם. הכלל הפשוט: אם יש תפריט מצולם בחמש שפות בחוץ, תמשיכי ללכת.
6. 06טיפים בסטנדרט ישראלי. באירופה הנורמה נמוכה משמעותית, ולעיתים השירות כבר כלול בחשבון. תסתכלי על החשבון לפני שאת מוסיפה.
7. 07ביטוח רכב בדלפק ההשכרה. כשמשכירים רכב, הביטוחים שנמכרים בדלפק הם הכי יקרים בשרשרת. אם את שוכרת רכב, תסגרי את הכיסוי מראש ותביני בדיוק מה ההשתתפות העצמית לפני שאת חותמת.

שבע הנקודות האלה יחד הן בקלות 1,200 עד 2,500 שקל לזוג לשבוע. זה לא שוליים, זה בין רבע לשליש מהתקציב, וכולן ניתנות לתיקון בכמה שעות עבודה לפני הנסיעה.

מסלול לדוגמה, שבעה לילות בבודפשט ובווינה

כדי שכל זה לא יישאר תיאורטי, הנה שבוע מלא שמורכב משתי ערים במרחק שעתיים וארבעים דקות ברכבת. נכנסים לבודפשט, יוצאים מווינה, בלי טיסה פנימית ובלי רכב. זה מסלול ביניים קלאסי, והוא עובד גם לזוג וגם למשפחה עם ילדים גדולים.

1. 01יום 1, טיסה מנתב"ג לבודפשט, כשלוש שעות ושלושת רבעי. משדה התעופה פרנץ ליסט אפשר לקחת את קו 100E ישירות למרכז בכרטיס ייעודי, או את אוטובוס 200E ואז מטרו M3, זול יותר ואיטי בכעשרים דקות. לינה ברובע השביעי, בסביבת רחוב קזינצי. ערב ראשון קצר, סיבוב רגלי, ארוחה שכונתית.
2. 02יום 2, בודה פשט המערבית. גבעת גלרט לתצפית בבוקר, ירידה למצודת בודה, מצודת הדייגים וכנסיית מתיאש, חזרה במורד המדרגות וחציית גשר השלשלאות רגלית. יום כמעט חינמי, רק כניסות פנימיות אם בא לך.
3. 03יום 3, פשט. בניין הפרלמנט מבחוץ ומכיכר קושוט, האנדרטה נעליים על שפת הדנובה, בזיליקת סנט אישטוואן, ואז הליכה בשדרת אנדראשי. את החזרה כדאי לעשות בקו המטרו הצהוב M1, הקו התת קרקעי העתיק באירופה היבשתית, שנוסע בדיוק מתחת לשדרה.
4. 04יום 4, יום מרחצאות ושוק. סצ'ני בפארק העיר בבוקר, כשהבריכות ריקות יחסית, ואז שוק הקירוי הגדול בכיכר פובאם לארוחה ולקניות קטנות. תכננן להגיע למרחצאות עם כפכפים ומגבת משלך, השכרה במקום מייקרת את הביקור בכמה אירו מיותרים.
5. 05יום 5, מעבר לווינה. רכבת מתחנת קלטי לתחנת וינה המרכזית, כשעתיים וארבעים דקות. כרטיס שנקנה שבועות מראש עולה לרוב 15 עד 25 אירו, כרטיס שנקנה ביום הנסיעה יכול לעלות פי שניים ויותר. אחר צהריים בווינה: קתדרלת שטפן, הרובע הראשון, ואז ערב ברובע השביעי או השישי, שם המסעדות זולות יותר.
6. 06יום 6, מוזיאונים וארמונות. שנברון בבוקר עם כרטיס מוזמן מראש, חזרה במטרו U4, ואחר צהריים בבלוודרה או במוזיאון האמנויות. שני אלה יחד הם כבר 50 עד 60 אירו, אז אם התקציב לחוץ, תבחרי אחד.
7. 07יום 7, וינה של יום חול. שוק נאשמרקט בבוקר, הליכה ברובע המוזיאונים, ואחר צהריים בפראטר או בגני העיר. בית קפה וינאי קלאסי עולה 6 עד 10 אירו לקפה ועוגה, וזה אחד המקומות שבהם התיירותיות שווה את המחיר.
8. 08יום 8, חזרה. רכבת S7 לשדה התעופה, כארבעה אירו וכעשרים וחמש דקות, לעומת הרכבת המהירה שעולה פי שלושה וחוסכת שמונה דקות. תגיעי מוקדם, בביקורת הגבולות ביציאה יש כעת גם רישום ביומטרי.

איך לחתוך עשרים וחמישה אחוז בלי לוותר על הטיול

• תזיזי את התאריכים בשבועיים. יציאה בסוף ספטמבר במקום באמצע אוגוסט, או במרץ במקום בפסח, היא לרוב החיסכון הגדול ביותר בטיול, בין 20 ל-40 אחוז על טיסה ולינה יחד.
• תבחרי עיר אחת במקום שלוש. כל מעבר עולה כרטיס, זמן ולעיתים לילה. שבוע בעיר אחת עם יום טיול מחוץ לעיר הוא גם זול יותר וגם נעים יותר.
• תעברי ממערב אירופה למרכז אירופה. אותו מסלול, אותה רמה, פער של 500 עד 900 אירו לאדם.
• תסגרי את הבוקר. ארוחת בוקר בדירה או במלון, במקום בחוץ, היא 8 עד 15 אירו ליום שנחסכים בלי שתרגישי.
• תקני כרטיס תחבורה שבועי ביום הראשון, ותוותרי על מוניות למעט מקרי גשם או עייפות אמיתית.
• תבחרי שתי אטרקציות בתשלום ותוותרי על השאר. שאר היום ברחובות שווה בדרך כלל יותר מהמוזיאון השלישי.
• תשלמי תמיד במטבע המקומי, ותשתמשי בכרטיס בלי עמלת המרה. חיסכון של 3 עד 7 אחוז מכל התקציב, בלי לוותר על שום דבר.
• תטוסי עם מטען יד. זה חוסך כסף, זמן בשדה, וסיכון של מזוודה שלא הגיעה.

שורה אחרונה: שבוע באירופה הוא לא מוצר אחד עם מחיר אחד. זו סדרה של החלטות, וכל אחת מהן שווה בין מאה לאלף שקל. אם תיקחי מכאן רק שלושה דברים, שיהיו אלה: תזיזי את התאריכים, תשלמי במטבע המקומי, ותתקצבי לפי סעיפים. השאר הוא כבר הטיול עצמו.