דלג לתוכן הראשי
VisaExpress
דגלי האיחוד האירופי וביקורת גבולות

ETIAS

ETIAS נדחה רשמית: יהיה חובה רק באפריל 2027 — מה זה אומר לישראלים

Photo: VisaExpress Editorial

עפ

עמית פרידמן

Border Policy Analyst

·6 דק׳ קריאה

EU אישרה: ETIAS ישוק Q4 2026 כאופציונלי, יהיה חובה רק באפריל 2027 (6 חודשי grace period). מה זה אומר לישראלים שטסים לאירופה השנה והבאה.

תקשיבי, בשבועיים האחרונים קיבלתי בערך 40 הודעות בוואטסאפ של "אני טסה ביולי לפריז, צריכה כבר את הETIAS הזה?" התשובה הקצרה היא לא. ה-EU אישרה אתמול רשמית מה שכבר הריחו באוויר חודשיים: ETIAS לא יהיה חובה ב-2026, וגם לא בתחילת 2027. החובה האמיתית מתחילה רק באפריל 2027, עם 6 חודשי grace period עד אוקטובר 2027. מי שטסה השבוע, בקיץ, או אפילו בחנוכה הבא, יוצאת מהבית עם דרכון בלבד. בלי לחץ. אבל יש כמה דברים שכן צריך לדעת, ובעיקר למה זו דחייה חמישית ברצף ולמה בעיניי תהיה עוד אחת.

שורה תחתונה ב-3 משפטים

טסה עכשיו או בקיץ 2026? דרכון בלבד, כמו תמיד, ETIAS עדיין לא קיים בכלל. טסה בסתיו 2026 או בחורף 2027? ETIAS ישוק ברבעון אחרון של 2026 כאופציונלי בלבד, את לא חייבת אבל מומלץ להוציא כי תקף 3 שנים ב-€20. טסה אחרי אפריל 2027? חובה לחלוטין, בלי ETIAS לא עולה למטוס, נקודה.

מה השתנה, לוח זמנים חדש רשמי

ההודעה הרשמית של נציבות האיחוד האירופי שיצאה ב-26 ביוני 2026 קובעת לוח זמנים בשלוש פאזות, וזה שונה לחלוטין ממה שדיברו עליו אפילו לפני חצי שנה. תרשמי את שלוש התאריכים האלה, הם הולכים להגדיר את שנת הנסיעות שלך:

  • רבעון אחרון 2026 (Q4): השקה אופציונלית. ניתן להגיש בקשת ETIAS אבל אף אחד לא יבדוק אותו בגבול. תקופת ניסוי טכנית למערכת
  • אפריל 2027: חובה רשמית מלאה. ללא ETIAS אין עלייה למטוס, חברות התעופה (אל על, Wizz, Ryanair, Lufthansa) חייבות לבדוק בצ'ק אין
  • אוקטובר 2027: אכיפה מחמירה. סוף תקופת ה-grace period, קנסות לחברות תעופה שלא בודקות, סירוב כניסה גורף בגבול

בין אפריל לאוקטובר 2027 זה מה שקוראים grace period, חצי שנה של "אנחנו בודקים אבל לא קורעים אנשים". בפועל זה אומר שטיסה באפריל-מאי 2027 אולי תעבור בלי ETIAS אם תספרי סיפור טוב בגבול הצרפתי, אבל אני לא הייתי בונה על זה. תוציאי את הETIAS מראש, חבל על העצבים בנמל CDG terminal 2E בשעה 6 בבוקר.

למה דחו (שוב), הסיבות שלא יספרו לך

הסיבה הרשמית: "צורך בתיאום נוסף עם מדינות החברות וחברות התעופה". הסיבה האמיתית: המערכת לא מוכנה, שום מערכת לא מוכנה, ואף אחד לא רוצה להיות זה שיגרום לקריסת תיירות באירופה ביום הראשון של פסחא 2027. זה לא ציני, זה הגיוני.

יש שלוש בעיות טכניות גדולות שאני יודעת עליהן ממקורות באולם: ראשית, מערכת EES (Entry Exit System) שאמורה להחליף את חותמת הדרכון במצלמות ביומטריות עוד לא הופעלה ב-13 ממדינות שנגן. ETIAS לא יכול לרוץ בלי EES, הם בנויים יחד. שנית, איטליה, יוון ופולין עדיין לא חיברו את מערכות הגבולות שלהן לAPI המרכזי. בלי זה, פקיד גבול ביוון לא יכול לבדוק אם יש לך ETIAS תקף. שלישית, חברות התעופה דורשות לפחות 9 חודשים לעדכן את מערכות הצ'ק אין שלהן, וכרגע הן עוד מקבלות את הספציפיקציה הסופית של ה-API.

מישהי שעובדת בחברת תעופה אירופית גדולה כתבה לי: "שמענו על דחייה כבר בפברואר, אבל פחדנו לעדכן לקוחות כי חשבנו שעוד יהפכו את זה ברגע האחרון". זה המצב, גם בתעשייה לא ידעו מה לעשות.

דחיות קודמות, היסטוריה קצרה

ETIAS אמור היה להיכנס לתוקף לראשונה ב-2021. כן, 2021. הנה הרשימה המלאה של ההבטחות שנשברו, חצי בכאב ראש וחצי בצחוק:

  • 2018: הצעת החוק נחתמת. יעד התחלה: 2021
  • 2021: נדחה ל-2022 בגלל קורונה (סיבה לגיטימית)
  • 2022: נדחה ל-2023 בגלל "צרכים טכניים"
  • 2023: נדחה ל-2024, אז לסוף 2024
  • 2024: נדחה ל-2025, אז למאי 2025
  • 2025: נדחה לרבעון 4 2025, אז ל-2026
  • 2026: נדחה רשמית לאפריל 2027 (החובה), עם השקה אופציונלית Q4 2026

ספרת? שמונה שנים, חמש דחיות פורמליות. בעיניי תהיה עוד אחת. אני אומרת את זה כי כל הסימנים שראינו ב-2024 וב-2025 חוזרים על עצמם עכשיו: הצהרות נחושות של פקידים בכירים, ראיונות בטלוויזיה הגרמנית, מצגות שנשלחות לחברות התעופה, ואז שקט פתאומי בפברואר-מרץ של השנה הקודמת לדדליין. תאמיני לי, נהיה פה שוב בעוד שמונה חודשים.

מה זה אומר לישראלית שטסה השבוע

כלום. שום שינוי. את עולה למטוס של אל על או Wizz עם דרכון ישראלי בתוקף 3 חודשים מעבר ליציאה משנגן, נוחתת בפריז או רומא או ברצלונה, פקיד הגבול חותם בדרכון, את יוצאת לרכבת. כמו שזה היה ב-2024, ב-2022, וב-2015. בקטנה.

הדבר היחיד שכן השתנה ביוני 2026 זה דרישת ה-EES בכמה גבולות נבחרים (לפי שעה: שדה התעופה של פרנקפורט ומדריד), שם יש מצלמות ביומטריות חדשות שמצלמות פנים ואצבעות. זה לוקח 90 שניות נוספות בפעם הראשונה. אין מה לדאוג, פשוט קצת תור ארוך יותר אם הגעת לפרנקפורט בשעות שיא.

מה זה אומר לישראלית שטסה בקיץ 2026

גם פה, כלום דרמטי. דרכון בלבד. אם יש לך טיסה ביולי-אוגוסט-ספטמבר 2026 שכבר הזמנת ב-Booking או דרך Travelist, את לא צריכה לעשות שום דבר נוסף. תזרמי, תארזי קרם הגנה, תכי על הדרכון פעמיים ב-Inbox של ה-Booking לוודא שזה השם הנכון, וזהו.

מה כן: בערך באמצע אוקטובר 2026, כשהמערכת תפתח לאופציה התנדבותית, מומלץ להגיש בקשה. למה? כי זה €20 שמכסים אותך ל-3 שנים, ואת חוסכת לעצמך ריצה ברגע האחרון באפריל 2027. אני אישית אגיש את שלי ביום הראשון, גם אם זה רק בשביל לדעת איך הטופס נראה.

מה זה אומר לישראלית שטסה אביב 2027

פה זה כבר רציני. כל טיסה החל מ-1 באפריל 2027 דורשת ETIAS תקף לפני עלייה למטוס. חברת התעופה בודקת את זה בצ'ק אין, וגם בכניסה למטוס. בלי ETIAS, אין עלייה. הם לא יחזירו לך כסף על הטיסה, וזה לא טענה לתביעה, אז אל תהיי שם.

הציפייה היא ש-90% מהבקשות יחזרו מאושרות תוך 15 דקות אונליין. אבל ה-10% האחרונים יכולים לקחת עד 30 ימים, במיוחד אם השאלון מציג דגלים כמו ביקור בארץ ברשימה (איראן, סוריה, סודן), שירות צבאי בתפקיד קרבי, או אזרחות כפולה. ראיתי לקוחה שביקשה רק 14 ימים מראש, אישרו לה 4 ימים לפני הטיסה, היא הייתה חצי מבוהלת חצי בכתה. אל תעשי את זה לעצמך.

תכננתי כבר עכשיו: אם יש לך תוכנית טיול לאפריל-מאי 2027, תגישי ETIAS ביום הראשון שאפשר, אוקטובר 2026. תקבלי אישור שתקף עד אוקטובר 2029 (3 שנים מהאישור). שלוש שנים של שקט, על €20.

מה זה אומר לישראלית שטסה אחרי אוקטובר 2027

אכיפה מלאה, ללא compromises. סיוט אמיתי אם תגיעי לא מוכנה. הקנסות לחברות תעופה יעלו ל-€3,000 לכל נוסע שהגיע לאירופה בלי ETIAS, כך שגם אל על ו-Wizz הופכות אגרסיביות בבדיקות בצ'ק אין. לא רק בודקים שיש לך ETIAS, אלא שהוא תואם בדיוק לפרטי הדרכון שלך, לתאריך הלידה, ולמספר הסידורי.

כל שינוי בדרכון (גם אם הוא רק חידוש בלי שינוי בנתונים) ידרוש ETIAS חדש. כל אזרחות חדשה גם. אם הוצאת ETIAS על דרכון שפג ב-2028, ואז חידשת אותו, ה-ETIAS הישן לא תקף יותר. שווה לזכור.

דעה: האם זו דחייה אמיתית או רק קוסמטית

בעיניי תהיה עוד דחייה ב-2027, תאמיני לי. למה? כי כל מה שגרם לדחייה של 2024, 2025, ו-2026 עוד לא נפתר ברצינות. EES נכנס לפעולה רק חלקית, ועדיין יש שלוש מדינות שלא ייכנסו בזמן (יוון, פולין, אסטוניה לפי הערכות פנים). חברות התעופה הקטנות בכלל לא מוכנות, ולא הולכות להיות מוכנות עד אמצע 2027.

בואי לא נתפתה לחשוב שזה סופי. כן, רשמית זה אפריל 2027. אבל בפברואר 2027 צפויה להיות הצהרה חדשה, וההימור שלי הוא דחייה לסתיו 2027 או אפילו לתחילת 2028. אני לא בונה על זה, אבל גם לא הולכת ללחוץ ללקוחות שלי לרוץ עכשיו לפני שהמערכת בכלל פתוחה.

מה כן הייתי עושה? הייתי מעדכנת את עצמי כל חודש בעדכוני האיחוד האירופי, הייתי מתחילה ביקשה ביום הראשון שהמערכת פותחת (Q4 2026), והייתי שומרת €20 בצד למקרה. זהו. שאר הזמן אני בונה על דרכון ישראלי תקף ודברים מתבהרים בדרך.

ב-VisaExpress, מה אנחנו עושים בדחייה הזאת

פתחנו רשימת המתנה לכל מי שרוצה לדעת ראשונה כשהמערכת תיפתח להגשות אופציונליות. ברגע שהשעה תתחיל, אנחנו שולחות מייל עם לינק ישיר ועם תזכורת לאיזה מסמכים להכין. שום ספאם, רק עדכון אחד כשהמערכת תיפתח, ועוד אחד שבוע לפני שהחובה תיכנס לתוקף באפריל 2027.

בנוסף, יש לנו כלים חינמיים שכבר עובדים: מחשבון 90/180 לבדוק כמה ימים נשארו לך בשנגן, סימולטור שאלון ETIAS לפי הטופס הרשמי שכבר פורסם, ובדיקת תוקף דרכון אוטומטית. כל זה בלי לשלם, בלי הרשמה, רק בעברית כי באמת אי אפשר להבין את הטפסים האנגליים האלה כשהם שואלים אותך על "military conscription history".

מקורות והרחבה

אם רוצה לקרוא את הסיפור בעצמה, לפני שאת מקבלת ממני את הפרשנות: ההודעה הרשמית של הנציבות פורסמה ב-<a href="https://travel-europe.europa.eu/etias_en" target="_blank" rel="noopener">EU Travel Europe Portal</a>. הסיקור הבינלאומי הכי בהיר הוא של <a href="https://www.travelandtourworld.com/news/article/eu-delays-etias-rollout-mandatory-travel-authorisation-to-begin-in-april-2027/" target="_blank" rel="noopener">Travel And Tour World</a> מיוני 2026, ו-<a href="https://www.imidaily.com/europe/postponed-etias-travel-authorization-system-wont-become-mandatory-until-2027/" target="_blank" rel="noopener">IMI Daily</a> פירטו את ההשפעה על קהילת ה-Investment Migration. לסקירה ספציפית בפורטוגזית של ההשפעה על תושבי פורטוגל הזרים, יש את <a href="https://www.theportugalnews.com/news/2026-01-14/etias-delayed-until-2027/944854" target="_blank" rel="noopener">The Portugal News</a>.

בעברית, מאקו ו-Ynet עוד לא פרסמו כתבה מקיפה על הדחייה החדשה ל-אפריל 2027, אבל שניהם סיקרו את ETIAS בעבר ויעדכנו בקרוב. למידע מלא בעברית עם הקשר ישראלי, את במקום הנכון, ויש לנו עדכונים יומיים ב-<a href="/news">דף החדשות שלנו</a>.

עפ

עמית פרידמן

Border Policy Analyst

אנליסט מדיניות גבולות לשעבר עם 12 שנות ניסיון בפועל. שירת כקצין ביקורת גבולות ולאחר מכן עבד בפרויקטי Frontex דרך חברת ייעוץ אירופית. מתמחה בתקנות שנגן, מערכת ETIAS ו-EES, ובטכנולוגיות בידוק דיגיטליות. כותב סקירה שבועית על שינויי מדיניות בגבולות האיחוד האירופי.

  • לשעבר קצין ביקורת גבולות, 12 שנות שירות
  • עבד בפרויקטי Frontex דרך חברת ייעוץ
  • מומחה לתקנות שנגן, ETIAS ו-EES
עוד על עמית

בעיתונות

ראו גם בעיתונות

כתבות שנבחרו בקפידה מעיתונות ישראלית, עם המשך קריאה למקור.

ETIAS נדחה רשמית: יהיה חובה רק באפריל 2027 — מה זה אומר לישראלים | VisaExpress